A ZHONGYUE MOULD egyedi autóipari hátsó sárvédő formákat gyárt TPO vagy PP+EPDM anyagokhoz. Texturált üreggel, opcionális 1+1 üregkonfigurációval és DFM támogatással tervezték. Mint a hátsó kerékív-fáklyás fröccsöntő szerszámok kínai exportőre, kérjük, kérje árajánlatát most.
Gépjárműipari hátsó sárvédő forma – Egyedi autó hátsó kerékív-kitörés / hátsó sárvédő szemöldök fröccsöntő forma
A ZHONGYUE MOULD egy tapasztalt kínai fröccsöntő szerszámgyártó, amely autóipari hátsó sárvédő- és hátsó sárvédő-fékformákat (hátsó sárvédő-szemöldök-formákat) szállít a globális Tier-1 autóalkatrész-beszállítóknak, OEM-eknek és az off-road utáni piacnak. A hátsó sárvédő szárnyakat jellemzően fekete TPO-ból vagy PP+EPDM-T20-ból öntötték erős matt szemcsékkel (VDI 30–42), vagy ABS/PC+ABS alapozóval, karosszériaszínre festésre készen. Az első fáklyákkal ellentétben a hátsó fáklyákon általában nincsenek oldalsó irányjelző lámpák, de szükség lehet az üzemanyag-betöltő nyak mélyedésébe (bizonyos szedán/kupé modellek), és meg kell őrizniük a precíz hézagot/síkítást a hátsó lökhárítóval, a hátsó ajtóval/negyed panellel és a hátsó belső kerékív-betéttel. Formáink mélyhúzó kilökőrendszerekkel, rejtett tengeralattjáró-kapukkal a hátoldalon, kiegyensúlyozott hűtéssel az ívelt panelekhez és robusztus klip-boss kialakítással rendelkeznek.
Az OE keskeny hátsó lökhárítóktól, a széles karosszériájú hátsó sárvédőktől (SUV/Pickup off-road készletek), a hátsó sárvédő szemöldökökig / boltívek díszítéséig teljes körű DFM áttekintést és Moldflow szimulációt biztosítunk az acél vágása előtt.
Műanyag Fender Flare Forma specifikációi:
Tétel
Specifikáció / Opciók
Forma neve
Gépjárműipari hátsó sárvédő kiszélesedő / hátsó kerékív kitörés (sárvédő szemöldök) fröccsöntő forma
Kavity & Core Steel
Előedzett 718H (HRC 33–38), 2738HH; P20 prototípushoz; H13 nitridált a kopásálló csúszdákhoz; S136 opcionális a króm/logós zónához
Terelők Ø8–12 mm, buborékolók, BeCu betétek a sugarak közelében és klipek, több áramkör
Csúszdák / Emelők
Hajlított tűs csúszkák vagy mini hidraulikus hengerek a rögzítő mélyedéshez és (ha van) az üzemanyag-nyak hézagmentesítéséhez; emelők klip ülés alámetszéséhez
±0,05 mm általános; ±0,1 mm a rögzítőfurat osztása / klipülés; ±0,3 mm a kontúrnak megfelelő hátsó lökhárítón és negyed panelen
Átfutási idő
40-60 nappal a 3D formatervezés jóváhagyása után
Forma anyaga
Keménység
Penész élet
P20
HRC 28-33
>300 000 lövés
718
HRC 33-36
>500 000 lövés
H13
HRC >43
>800 000 lövés
2344
HRC >48
>800 000 lövés
S136
HRC 48-52
>1 000 000 lövés
Tedd fényesebbé a következő műanyag sárvédő fáklya-formaprojektedet!
Tipikus hátsó sárvédő-/hátsó kerék-homlok-alkatrészek, amelyeket mi eszközünk
Alkatrész típusa
Közös anyag
Formatervezési fókusz
OE hátsó kerékjárati ív (keskeny / standard)
TPO, PP+EPDM-T20 (matt fekete)
Üzemanyag-betöltő hézag (ha van), VDI 30-36 szemcsék az A-felületen, hézag/sík a hátsó lökhárítóhoz és a negyed panelhez
Széles karosszéria hátsó sárvédő (terepjáró / pickup / SUV)
TPO, PP+EPDM, ABS festhető
Nagyobb húzási mélység → csupaszító lemez / kidobó blokk; lehetséges 1+1 tükörüreg; vetemedésvezérlés a lefutó élen
Hátsó sárvédő szemöldök / felső ív díszítése
Fekete PP, ABS króm betétzónával
Szűk sugár, logó gravírozású betét, S136 fényes zóna krómcsík mélyedéshez
Karosszériaszínre festhető hátsó fényszóró (sport/luxus díszítés)
ABS, PC+ABS (primer-kész)
SPI A1/A2 magasfényű polírozású üreg, hegesztési vonal a rejtett karimához/hátlaphoz nyomva, A osztályú felület
Hátsó fáklya beépített kapcsos zsebekkel / sárvédő fül
TPO / TPV fedőzóna
Ferde csapos csúszdák vagy egyszerű emelők klip mélyedésekhez és csavaros fül alámetszethez; tanú vonal ellenőrzése
Kulcsfontosságú formatervezési csúcspontok a hátsó sárvédő formákhoz
Deep-Draw ívelt panel kilökődés és vetemedés vezérlés— Csupaszító rúd, kilökőblokk-tömbök vagy korai kilökődés irányított visszatéréssel; A mélyterelő + BeCu betétek a ΔT ≤ 3–4 ℃ értéket tartják, minimálisra csökkentve a véghajlást a hátsó keréknyílás nyitott hátsó élénél.
Matt szemcsés külső felület (TPO/PP)— Üreges VDI 30–42 vagy MT-110xx bőr/kavicsszemcse (Mold-Tech, YS) közvetlenül maratva; mag oldalsó szatén; logó/cikkszám cserélhető betéten keresztül.
Rejtett kapu a nem látható hátsó oldalon— Tengeralattjáró (látens) kapu vagy perem/ventilátorkapu a belső karimán/hátul; nyitott vagy szekvenciális szelepes kapu melegcsatorna opcionálisan nagy volumenű OE-vezetékekhez.
Clip / Snap-fit Boss és (opcionális) üzemanyag-mélyedés hézag— Ferde csapos csúszdák vagy egyszerű emelők klipbemélyedéshez; helyi tehermentesítés a tüzelőanyag-betöltő nyíláson a megfelelő karosszériatípusokon; kidobócsapok úgy vannak elhelyezve, hogy elkerüljék a látható felület jelölését.
1+1 tükörüreg opció (bal + jobb hátsó fáklyák)— Kiegyensúlyozott futó/forró csepp kialakítás egyenlő töltési idővel; megduplázza a teljesítményt a szimmetrikus hátsó fáklyákért.
Formagyártási és érvényesítési folyamatunk
A projekt indulása és a DFM áttekintése— Ellenőrizze a huzatot (≥1,5° a TPO/PP-n), a falvastagságot (2,0–3,0 mm jellemző), az üzemanyagtöltő hézagot (ha van), a kapocsfej kialakítását, a hézagot/öblítési nullapontot a hátsó lökhárítóhoz és a negyedpanelhez; fejlesztéseket javasolnak.
Formaáramlás szimuláció (Moldflow)— Kitöltési minta, hegesztési vonal helyzete (rejtett karimához/hátsóhoz tolva), szorítóerő, hűtési egyenletesség és előre látható vetemedés az ívelt hátsó panelnél.
3D formatervezési jóváhagyás— Teljes összeszerelés hűtési elrendezéssel, futószalag kiegyensúlyozással (1+1-hez), csúszó/emelő részlettel a klip mélyedéséhez, textúra zóna meghatározásával.
Precíziós megmunkálás- Nagy sebességű CNC durva/kidolgozás, mélylyukfúrás a hűtéshez, EDM a finom részletekhez és textúra gravírozáshoz.
T1 próba és javítás— Házon belüli gépen fut; szállítási próbavideó + CMM méretjelentés + mintaalkatrészek jóváhagyásra.
Végső csomagolás és szállítás- Füstölésmentes tok, szerszámkezelési kézikönyv, alkatrészlista, hőkezelés és acéltanúsítványok.
Miért válassza a ZHONGYUE MOLD-ot hátsó sárvédő formájához?
Autóipari külső öntőforma tapasztalat– Házon belül épített lökhárító, sárvédő, hűtőrács, ajtópanel és sárvédő (elülső/hátsó) formák
Házon belüli DFM és Moldflow jelentés— Az acél vágása előtt azonosítsa a feltöltődés/vetemedés/süllyedés kockázatát és optimalizálja a műveletet; ellenőrizze a hátsó lökhárító hézagát/süllyesztését
K: Mi a különbség a hátsó és az elülső sárvédő formái között?
V: A hátsó fáklyákon általában nincs oldalsó irányjelző lámpa kivágása vagy parkolóérzékelő rekesz, de bizonyos modelleken szükség lehet az üzemanyag-betöltőcsonkra. A rés/sima illeszkedés a hátsó lökhárítóhoz és a hátsó ajtóhoz/negyed panelhez történik a fényszóró helyett. Egyébként a forma felépítése (mélyhúzás, szemcsés, kliptetők, 1+1 opció) hasonló.
K: Készíthet-e bal és jobb hátsó sárvédő formát – vagy 1+1 tükörüreget?
V: Igen. Együregű LH/RH formákat és 1+1 tükörüreges formákat tervezünk, hogy lövésenként megduplázza a teljesítményt a szimmetrikus hátsó fáklyákhoz.
K: Milyen felületi textúrát/szemcsét támogat?
V: VDI 27–42 matt kavics/bőrszemcsék (általában VDI 36 a TPO fáklyákhoz), Mold-Tech / YS minták vagy SPI A1/A2 fényezés a festhető ABS változatokhoz. Logó cserélhető betéttel.
K: Mire van szüksége egy árajánlathoz?
V: 3D alkatrészmodell (STP/IGS/X_T), célanyag (TPO / PP+EPDM-T20 / ABS), éves térfogat / kavitációs preferencia (1 × 1 vagy 1 + 1), a fröccsöntő gép lemezének adatai, felületi textúra és az illeszkedő rész résének specifikációja, ha van ilyen.
Kérjen árajánlatot autóipari hátsó sárvédő formájára
Küldje el a hátsó sárvédő 3D-s modelljét (STEP/IGS/X_T) és a projekt követelményeit. A ZHONGYUE MOLD 24–48 munkaórán belül ingyenes DFM jelentést + formaáramlási összefoglalót + hivatalos árajánlatot biztosít.
Lépjen kapcsolatba velünk most, hogy elindítsa az autó hátsó kerékívének kitörését / sárvédő szemöldök fröccsöntő formáját!
Hogyan dolgozzuk fel a projektet?
Rólunk
A filozófia hajtja:
„A minőség teszi a jövőt, a fókusz professzionálissá”
A Zhongyue Mold a műanyag fröccsöntő klímaberendezések burkolati formaiparának vezető vállalata. Nagy tapasztalattal rendelkező mérnökökből és tervezőkből álló csapatunk több évtizedes kombinált tapasztalattal rendelkezik a műanyag klímaburkolatok formatervezése és gyártása terén. Átfogó szolgáltatást nyújtunk, kiváló minőségű és nagy pontosságú légkondicionáló burkolat formák gyártására szakosodva. Számos ügyfelünknek nyújtottunk segítséget a különféle típusú műanyag klímaberendezések burkolat-formázósorainak testreszabásában.
Átfogó segítséget tudunk nyújtani az Ön gyártási folyamatának kezelésében is. A beszerzési osztály kiváló minőségű alapanyagokat vásárol, míg a műszaki osztály kiválasztja a megfelelő műanyag formulát. A műanyag klíma Cover forma élettartam követelményeinek és piaci pozicionálásának megfelelően kiválasztjuk a legmegfelelőbb műanyag klímát Burkolat paraméterei, szerkezete stb. Kiterjedt gyártási kapacitásunk lehetővé teszi, hogy gyorsan, versenyképes áron és garantált minőségben szállíthassuk a műanyag klíma burkolatokat.
Hot Tags: Gépjárműipari hátsó sárvédő fékező öntőforma, hátsó sárvédő fékező forma gyártó, egyedi sárvédő forma
Forduljon a Zhongyue Mouldhoz, az Ön megbízható öntőformagyártójához Kínában, hogy személyre szabott megoldásokat, gyors árajánlatokat és szakértő műszaki támogatást kapjon.
Cookie-kat használunk, hogy jobb böngészési élményt kínáljunk, elemezzük a webhely forgalmát és személyre szabjuk a tartalmat. Az oldal használatával Ön elfogadja a cookie-k használatát.Adatvédelmi szabályzat